ЗАМЕНА МАСЛА
Масло – гарантия оптимальной работы двигателя
Моторное масло является обязательным элементом двигателя вашего автомобиля, оно позволяет снизить трение и износ подвижных деталей, а также способствует обеспечению герметичности поршней в цилиндрах. Масло также служит для охлаждения механических элементов, обеспечивая оптимальную температуру для их работы. Моторное масло позволяет также удалить частицы грязи и металлические частицы, образующиеся при трении подвижных деталей.
Очищение масла от частиц износа двигателя происходит с помощью масляного фильтра, но кроме физического загрязнения в процессе эксплуатации масло теряет моющие и защитные свойства, поэтому масло и масляный фильтр необходимо менять каждые 10 000 - 15 000 км. в зависимости от модели автомобиля, или каждый год, так как в процессе эксплуатации при повторяющихся циклах нагрева и остывания двигателя происходит постепенное обводнение масла за счет накапливания в нем конденсата, что может приводить к коррозии на внутренних поверхностях двигателя, вода так же «вытягивает» из пакета присадок его компоненты, что приводит к ухудшению его свойств.
В двигателе используется большое количество подвижных деталей. Большая часть этих деталей изготавливается из металла, при соприкосновении определенных деталей возникает трение. Масло позволяет уменьшить трение, а значит и износ. В масло также попадают металлические микрочастицы. Масляная пленка постоянно сгорает и выводится через выхлопню систему.
Используются различные типы масла, соответствующие характеристикам двигателя вашего автомобиля (тип топлива, мощность, тип эксплуатации и т.д.). Минеральное моторное масло изготавливается из сырой нефти и применяется на более старых автомобилях. Полусинтетическое масло предназначено для современных двигателей. Наконец, в состав полностью синтетического масла входят только химические продукты или продукты переработки нефти, оно в большей степени предназначено для высокотехнологичных двигателей.
Эта маркировка обозначает вязкость масла, которая должна точно соответствовать предписаниями производителя.
В первую очередь, если автомобиль находится в движении, необходимо срочно остановиться на обочине, выключить зажигание и выждать несколько секунд. Возможно, это – предупреждение о минимальном уровне масла. При этом достаточно проверить уровень с помощью щупа и долить масло. Метод: извлечь щуп, протереть его ветошью, затем установить щуп на место. Через несколько секунд снова извлечь щуп. Масло на щупе находится между отметками минимального и максимального уровня. Достаточно доливать небольшое количество масла в блок цилиндров и проверять уровень с помощью щупа, чтобы не превысить отметку максимального уровня. Если после такой проверки сигнализатор не выключается, выключить зажигание и обратиться к специалисту для проведения необходимой проверки.
Важно вовремя визуально оценивать состояние масла на щупе, чтобы принять своевременное решение о замене. К визуальным признакам старения моторного масла можно отнести:
- маленькие белые пузырьки в масле, причина их появления – попадание воды в масло, от чего качество масла существенно снижается;
- запах бензина от масла, причина – заброс бензина во время неудачного запуска двигателя;
- цвет масла, похожий черную смолу;
- большая концентрация мелких частиц в масле.
Следует понимать, что долгая прозрачность и чистота масла указывает на то, что моющие функции масло выполнить попросту не способно.
Если новое масло быстро потемнело (через 300-500 км.), это не значит, что его уже следует менять, такое масло обладает высокими моющими свойствами. Такое часто бывает при смене сорта моторного масла. Высококачественное масло обязательно потемнеет оно очищает двигатель изнутри от сажи и нагара
