ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Эффективное торможение и полная управляемость вашего автомобиля
Что такое тормозная система?
Система обеспечивает остановку автомобиля. В систему входят следующие элементы:
Почему необходимо обслуживать тормозную систему вашего автомобиля?
Во время движения тормозная система используется практически неприрывно, в частности, при движении по городу. Для обеспечения эффективного торможения и сохранения безопасной дистанции важное значение имеет регулярная замена деталей, подверженных естественному износу.
Когда необходимо заменять элементы тормозной системы вашего автомобиля?
Все зависит от автомобиля, необходимо следовать предписаниям производителя.
Дисковый тормозной механизм состоит из тормозного диска и тормозных колодок. Барабанный тормозной механизм состоит в основном из барабана и фрикционных накладок. Как правило, на городских автомобилях используется смешанная система с передними дисковыми тормозными механизмами и задними барабанными тормозными механизмами, тормозное усилие которых меньше.
Современные легковые автомобили и автомобили больших габаритов могут оборудоваться дисковыми тормозными механизмами на 4 колесах, поскольку для них требуется большая тормозная сила.
Примерно 70% тормозной силы используется на передних колесах, в связи с этим нормальный износ передних тормозных дисков и колодок – выше.
ABS – важный элемент обеспечения безопасности. Он позволяет сохранить управляемость, препятствуя блокировке колес при резком торможении. Система ABS использует гидравлический блок с электронным управлением, который при экстренном торможении создает прерывистое давление с очень высокой частотой. Блокировка с последующим сбросом давления в течение нескольких миллисекунд позволяет колесам эффективно тормозить, не прекращая вращения.
Возможно, это связано с биением тормозных дисков или со значительным износом тормозных дисков и колодок. Вибрацию может вызывать значительная нагрузка на непрогретый тормозной диск. При вращении диск создает колебания, что при торможении вызывает вибрацию и в определенных случаях – анормальный шум. При отсутствии вибрации шум может указывать на значительный износ тормозных колодок, на которых остается очень тонкий слой материала. В этом случае тормозной диск касается непосредственно корпуса тормозной колодки, изготовленного из твердого металла. При этом повреждение диска возможно примерно через десять километров! Необходимо обратиться к специалисту для проверки тормозной системы вашего автомобиля.
Возможно возникновение нескольких проблем, связанных или не связанных между собой. В первую очередь, причиной может быть износ тормозных колодок, их остаточная толщина больше не обеспечивает эффективного торможения, колодки необходимо заменить. Вторая возможная проблема – слишком низкий уровень рабочей жидкости в гидравлическом контуре. В этом случае необходимо в кратчайший срок обратиться в сервисный центр для проверки системы.
